>
正文
Kraken IPO 在即,600 亿美元困局暴露基建落后十年
2026-04-23 18:21

4 月 14 日,在 Semafor 全球经济峰会上,Kraken 联合首席执行官 Arjun Sethi 公开确认,公司此前向美国证券交易委员会提交的保密 S-1 上市申报文件依然有效。这份最早于 2025 年 11 月提交、后因 2026 年 3 月市场低迷而暂缓的文件,标志着这家加密巨头正试图通过资本市场验证其商业模式。Sethi 强调,Kraken 的核心使命是将 Citadel、Jane Street 与摩根大通等顶级机构早已成熟的窄价差交易、快速清算结算及信贷额度服务,全面开放给普通散户交易者。

然而,这一宏愿背后隐藏着行业深层次的结构性矛盾。午方 AI 梳理发现,尽管加密资产热度不减,但底层基础设施仍比传统外汇市场落后整整十年。BridgePort 首席执行官 Nirup Ramalingam 指出,目前各大加密交易所的预充值账户中,约有 600 亿美元资金处于闲置被困状态。这种资金沉淀并非源于缺乏流动性,而是机构投资者对交易平台缺乏足够信任,不愿长期将资产存放于单一平台,导致海量新增资金无法高效进入加密领域。

这种“预充值”交易模式最早可追溯至 Mt. Gox 时期,即用户电汇入金、平台记账后开展交易,十五年来该模式仍未被淘汰。Ramalingam 直言,这正是 FTX 崩盘的核心诱因:用户本应获得投资收益,但资产未做到安全隔离托管,最终被平台有意或无意挪用。相比之下,国际清算银行 2025 年报告显示,全球外汇市场日均交易额已接近 9.6 万亿美元,而加密行业日均交易量仅为 500 亿至 700 亿美元,体量差距悬殊的根源在于交易结算模式的代差。

为打破这一僵局,BridgePort 提出充当交易所与合规托管机构之间的中间层解决方案。机构仅需在合规托管方质押资产,即可在交易所获得相应交易信贷额度,无需预先充值。Ramalingam 将其比作加密领域的 Plaid:资产全程留存于托管机构,交易所仅识别可质押授信额度,用户调拨资金时可实现毫秒级划转,彻底规避耗时数小时的链上转账风险。平台内置风控机制,由系统底层严格执行杜绝同一笔质押资产在多个平台重复授信的规则。

与此同时,密钥安全问题正成为另一大底层隐患。Sodot 创始人 Ido Sofer 分析认为,今年 Bybit、Resolv、Drift 接连发生的重大资产被盗事件,本质均为链下攻击导致链上资产损失。攻击者盗取开发者权限、部署密钥及 API 密钥,从而获得链上资产转移权限,而智能合约本身并未出现漏洞。Sofer 将当前行业现状定义为托管 2.0 时代,单纯保障私钥安全已远远不够,攻击面已延伸至代码推送权限、交易所接入密钥等所有运营凭证。

针对机构用户,Sodot 推荐采用多方计算(MPC)加密技术,将完整密钥拆分成分片存储于不同地域、设备及法律主体下。单独任意一片密钥都无法动用资产,即便员工权限泄露或云服务商被攻破,也无法破解资产财库。目前,德意志交易所旗下 360T 的加密交易平台 3DX 已于今年 3 月将 BridgePort 纳入场外结算体系,Anchorage Digital 也已完成对接,显示传统金融主体正在公开推进这套底层中间体系的建设。

Kraken 的上市估值窗口将成为检验行业基建成色的试金石。在今年 4 月的新一轮融资中,Kraken 估值为 133 亿美元,相较 2025 年末 200 亿美元的估值回落约三分之一。值得注意的是,德意志交易所在本轮融资中出资 2 亿美元战略入股,其旗下 360T 公司刚接入 BridgePort 结算体系,显示出传统交易所巨头既押注 Kraken 的股权价值,也看好其机构业务扩张所需的底层基建赛道。

最终,Kraken 能否实现 Sethi 所描绘的愿景,完全取决于 Ramalingam 与 Sofer 搭建的底层中间体系能否承接上市带来的海量资金入场需求。Kraken 的 S-1 文件将首次向公众披露:为防范行业风险所搭建的基础设施,已有多少实现商业化盈利,又还有多少仍处于建设阶段。若无法向投资方证明这两大底层问题已被解决,任何计划上市的加密企业均难以通过尽职调查,行业绝不能再重演 FTX 式崩盘。

免责声明:本内容为作者独立观点,不代表平台立场。未经允许不得转载,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。
标签:
Semafor
3DX
Sodot
BridgePort
Lynq
On The Margin
FalconX
Citadel
摩根大通
Kraken
B2C2
Drift
Crypto.com
Galaxy Digital
Resolv
Bybit
德意志交易所
Jane Street
Anchorage Digital
FTX
Mt. Gox
360T
Arjun Sethi
Ido Sofer
Sofer
Ramalingam
Nirup Ramalingam
Sethi
分享:
back